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大众旗舰SUV，降4万比奥迪Q7漂亮，提速5.7s油耗低
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摘要：大众作为一家全球汽车品牌，不管是海外市场还是国内市场，它的市场地位基本都要高过日系的丰田。特别是10到20万这个价位里，大众可以说是叱咤风云。不过今天要和大家聊的这款车
大众作为一家全球汽车品牌，不管是海外市场还是国内市场，它的市场地位基本都要高过日系的丰田。特别是10到20万这个价位里，大众可以说是叱咤风云。不过今天要和大家聊的这款车型就有些独特，它就是去年11月份上市的途锐混动版。
途锐定位是一台中大型SUV，也是目前大众旗下最旗舰的一款车型，混动版的指导价为67.98万，从柳州地区经销商了解到，目前该车普遍有着4万左右的优惠幅度，整体来说性价比还是蛮高的。
在外观设计方面，相比普通版的途锐，混动版的整体设计基本一致，前脸大尺寸的进气格栅，采用了大量的镀铬饰条进行装饰，另外两侧大灯的内部还采用了点缀式的设计，在夜间点亮之后，特别的漂亮。
车身侧面依旧采用了较为圆润的设计，微微隆起的翼子板看起来特别的有力量感，尾部造型同样采用了圆润的设计，在气势感的营造上，完全不逊色于奥迪的Q7。另外在尺寸方面，途锐的长宽高分别达到了4878*1984*1711mm，轴距为2894mm，完全达到了一台中大型豪华SUV的水准。
来到内饰，最吸人眼球的就是中控台上那两块超大尺寸的液晶显示屏，而且空调出风口还采用了贯穿式的设计，这样的设计让整个中控台显得特别的有层次感，另外，档把还采用了游艇式的设计，再加上大量皮质的包裹，在档次感方面的营造上完全不逊色于宝马的X5.
最后就是动力部分了，混动版搭载的是一台2.0T+永磁同步电机组合而成的混合动力系统，最大输出功率达到了252匹马力，最大峰值扭矩达到了700牛米，传动部分匹配的是8挡手自一体变速箱。最快百公里加速5.7秒，百公里综合最低油耗2.3升。
另外，该车还给配备了一套四驱系统以及托森中央差速器，即使应对一些更加复杂的路面，也能够轻松面对。对于这款混动版的大众途锐，大家还能接受吗？欢迎留言评论。
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